台鐵深澳線明天復駛，途中樹蔭圍繞，還通過隧道與小橋，堪稱是台鐵最美的支線。
台鐵深澳支線明天復駛，海科館推出6節主題彩繪車廂。圖／海科館
深澳線過去以貨運為主，運煤至深澳發電廠，客運服務民國78年停止，貨運則是96年開出最後一班車後結束。
台鐵瑞芳站長黃聰賢表示，雖然深澳線僅8分鐘車程，但因行車採40公里慢時速行駛，民眾可悠閒的看著兩旁景色。而且鐵道兩旁樹蔭茂密，列車通過時宛如走在綠色隧道，也被部分鐵道迷稱為台鐵最美麗的支線之一。
鐵道專家、台師大地理系副教授洪致文建議，台鐵應該讓深澳線拉長至深澳，因為從瑞芳至海科館站，沒辦法看到美麗的海岸線，但從海科館至深澳有美麗海岸線相伴，將可比美日本的江之島鐵路。(聯合新聞網)
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