最高20％ 奢侈稅半年內開徵

高單價名牌包 3千c.c.以上汽車 都是鎖定目標

關穎、藍心湄、孫芸芸等藝人及名媛，未來買精品可能要再多付一筆錢了！財政部鎖定有錢人開徵奢侈稅，凡購買高單價金飾珠寶、手錶、名牌包和三 千c.c.以上自用汽車、遊艇、私人飛機與俱樂部會員證等，將加徵百分之五至二十的稅金。財政部長李述德昨說：「在不影響經濟動能與買氣下，奢侈稅最快半 年內應可上路。」

增加財源

財政部擬參考國外立法，從高價商品及奢 華享受切入，將高消費行為納入課稅範圍，高單價物品包括黃金、金飾、珠寶、手錶、名牌包及服飾、三千c.c.以上自用汽車、私人遊艇與飛機，奢華享受則有 俱樂部會員證、高爾夫球證、頂級飯店住宿花費等，稅率細目未定，介於百分之五到二十之間。
李述德昨在立法院面對立委質詢時強調，特別消費稅（即奢侈稅）課稅「時點」很重要，否則會影響經濟動能。據悉，奢侈稅將以「中產階級消費得起的財貨」做為課稅門檻，像是五萬元的名牌包，中產階級買得起，就不會加稅；但逾二十萬元的名牌包，不是上班族所能負擔，就可能加徵。

影響5%金字塔階層

財政部評估，新法只影響到金字塔頂端前百分之五的家庭（例如所得稅率適用百分之四十以上「顯有購買力」的家庭），或享受得起高價精品、頂級服務者。官員說，基於防逃漏與稽徵簡便性，將採進口時由海關直接課徵或國貨在出廠時即課稅。開徵後，估計一年可增百億元稅收。
斐 儷珠寶（FERRI）副總經理陳昱龍直言，台灣精品業者努力縮小與香港的價差，若再課徵奢侈稅，恐影響台灣市場競爭力。愛馬仕表示會尊重政策，但希望政府 評估，台灣鄰近免關稅的香港，是否先考慮進口關稅問題，再課徵奢侈稅。香奈兒則建議，政策出爐前能調查研究國內外精品市場，並充分與業者民眾溝通。

超跑迷：感覺很差

VOLVO行銷處產品經理闕杏如說，同樣是三千c.c.，但品牌不同，價差就很大，「選擇三千c.c.車型的車主，還是有實用性考量。」但喜歡跑車的陳姓貿易商則表示，加徵奢侈稅「只是小錢」，但「感覺很差」，那直接去國外買就好了。
在軟體業服務的高小姐，每年會飛到歐洲旅遊兼買精品，她指出，國外一些國家對奢侈消費也會課稅，所以政府加徵奢侈稅，對她個人影響不大。
台北商業技術學院副教授黃耀輝認為，中、韓均課徵奢侈稅，中國稅率甚至高達百分之五十，經濟也未受影響。中央大學經濟系教授邱俊榮強調，課徵任何稅的稅率都不宜超過百分之二十，以免引起爭端。

2010年 12月21日 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33052130/IssueID/20101221

奢侈稅空襲 營建股趴 汽車股綠

在政府開徵「奢侈稅」利空衝擊下，台股昨日大洗三溫暖，營建、汽車等傳產族群走軟，盤中一度摜破八千五百點與半年線，營建股一片慘綠，盤中大跌逾 五％、十檔個股跌停。法人指出，奢侈稅對營建股衝擊很大，短線已顯現，但是否影響中期或是長期，還要看後市變化以及立院是否順利通過。

    　受政府開徵「奢侈稅」干擾，營建類股首當其衝，鎖定一至二年內轉售非自用房屋開徵奢侈稅，營建類股終場重挫三.八五％，三百萬以上高級汽車也被納入開徵奢侈稅範圍，加上油價高漲拖累，讓汽車類股重挫一.八一％。

    　昨天營建股，包括冠德、宏璟、基泰、皇翔、日勝生、鄉林、宏盛等盤中都曾跌停。營建股唯一在百元俱樂部的大漢建設也應聲跌落百元大關。

    　匯豐中華投信經理人石隆智指出，由於該措施對房市具有殺傷力，是否衝擊整體房市交易量或價格，將是類股動向的觀察指標。

    　群益投信國內投資長吳文同表示，奢侈稅徵收短期上僅對投資人心理層面影響，實際上並不會影響一般百姓。不過，吳文同指出，對汽車與營建產 業而言，影響大不同，國產車一般定價低於三百萬元，因此對國內汽車產業而言影響較小，但對房市相對較大，政府此政策對房市有打壓效果，可能也會讓景氣降 溫，要觀察後續若持續有打房政策祭出，將影響到營建公司長期獲利，投資人要多留意。

    　至於奢侈稅對股市衝擊，復華全方位基金經理人孫民承認為，政府祭出奢侈稅後，勢必會影響投資客買氣，並導致房屋價格不易推升，營建類股所 受的衝擊較大，至於汽車類股則因為一般人不會去買三百萬以上高級汽車，且車商主要獲利來源為一般中低價位的汽車，故實際上對汽車類股的影響並不大。

    　孫民承表示，奢侈稅對營建股衝擊，恐不易在短期間消化，主因是未來實施後，在投資客縮手下，房市將變成由購買兩年以上自住者支撐，並回歸市場單純的供給及需求。

來源  http://news.chinatimes.com/focus/50108173/112011022600652.html